Самым старым сохранившимся каменным мостом в Праге и вторым старейшим в Чехии является готический Карлов мост. Построил его император и король Карл IV, после того, как предыдущий, также каменный, Юдитин мост был снесен наводнением в 1342, и Прага осталась без связи между подножием града и Старым городом.
Чтобы начать строительство нового моста, выбрал Карл IV магическое число. Первый камень был заложен 9.7.1357 в 5:31 утра. Заказ был поручен архитектору Петру Парлержу и его мастерской, который реализовал и другие достопримечательности Праги, такие как, например, продолжение строительства собора св. Вита.
Мост был докончен в начале 15-го века, а знаменитый скульптурный декор получил, в основном, между 1706 – 1714 годами. На мосте мы найдем сегодня в общей сложности 30 статуй и одно распятие. Одной из наиболее важных скульптур Матиаса Бернарда Брауна, является, например, скульптура Святой Луитгарды. На обоих концах моста находятся мостовые башни - Староместская мостовая башня и Малостранская мостовая башня.
Карлов мост был включен Карлом IV в знаменитый королевский путь, но был особенно важен с точки зрения транспорта и обороны. По мосту 516 м в длину и 9,5 м в ширину раньше ездили лошади, автомобили и автобусы, но сегодня он предназначен только для пешеходов. Он включен в национальное культурное наследие, и его обширная реконструкция была завершена в 2010 году.
Интересный факт:
Легенда гласит, что в строительный раствор Карлова моста были добавлены яйца, чтобы соединения лучше держали. Однако современные исследования во время реконструкции Карлова моста опровергли эту возможность, и, наоборот, обнаружили удивительный факт, что был использован так называемый римский строительный раствор, который, как полагают, средневековье уже не знало.
