Нашим самым широким мостом не только в Праге, а также во всей республике является Главков мост. После реконструкции в годы 1958-1962 был разширен с 16 м до 28 м. Это – 12-ый мост по течению Влтавы в Праге. Он образует прямую связь с так называемым перекрытием железнодорожного вокзала имени Масарика и соединяет остров Штванице с обоими берегами.
Поводом для строительства моста была постройка центральной бойни в Голешовицах, а для поставки животных было необходимо улучшить связь с вокзалом Тешнов. Два поколения архитекторов встретились при выборе материалов для моста: традиционного железа и современного бетона. Поэтому сегодня мост состоит из двух частей.
С 1908 по 1910 год была построена его железная часть, а с 1910 по 1911 год железобетонная. В ходе реконструкции была нетронута лишь часть его отделки, а железная часть была заменена железобетонной. Мост состоит из семи арок.
У моста интересное художественное оформление. Ученики Й.В.Мысльбека, Богумил Кафка и Ладислав Кофранек, вырезали рельефы мужских торсов непосредственно в бетоне. Более известно, однако, 12 медальонов Йозефа Маржатки и Отто Гуттфреунда в углах главных арок. На них находятся личности, которые внесли свой вклад в строительство моста. Тем не менее, проектанты молодого поколения, Павел Янак и инженер Франтишек Менцл не имеют там свои медальоны.
Интересный факт:
Особенность Главкового моста состоит в том, что в отличие от других мостов в Праге, его имя никогда не изменялись. Он был назван в честь известного строителя и мецената Йозефа Главека.
