Die Nusle-Brücke spannt sich überdas Nusle-Tal und verbindet Pankrác mit dem Karlova-Bezirk. Es handelt sich um ein aussergewöhnliches technisches Denkmal, welches im Jahre 2000 die Auszeichnung Bau des Jahrhunderts in der Kategorie Verkehrsbauten erhielt.
Auf dieser vorgespannten Betonbrücke verläuft in zwei Fahrtrichtungen die Nordsüd-Magistrale auf 6 Fahrspuren und im Inneren des Brückentubus verläuft die U-Bahn-Trasse C. Der Bau der Brücke wurde im Jahre 1973 nach einer Konzeption der Ingenieure Jan Vítek und Miroslav Sůra und des Architekten Robert Bucháček abgeschlossen. Drei Jahre vor der Eröffnung der Brücke wurde ein Belastungstest durchgeführt, bei dem 66 Panzer über die Brücke fuhren.
In den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts wurde die Brücke mit einem seitlichen 2,7 m hohen Spezialgeländer ergänzt, um potentielle Selbstmörder vom Sprung abzuhalten. Es wird gesagt, dass sich seit dem Bestehen der Brücke 200 bis 300 Menschen durch einen Sprung von dieser das Leben nahmen.
Im Jahre 1997 erfolgte die Rekonstruktion eines Stahlgitters, in dem Risse aufgetreten waren. In Zukunft erwarten die Brücke mit Sicherheit eine Generalrekonstruktion, was grossen Einfluss auf die Verkehrssituation in der Stadt haben wird.
Interessantes:
Die Brücke hat eine Länge von 485 m und eine Breite von 26,5 m. Der Brückenkörper besteht aus einer Stahlbeton-Rahmenkonstruktion, die von 4 Brückenpfeilern getragen wird. Die Brücke spannt sich in einer durchschnittlichen Höhe von 42,5 m über das Nusle-Tal. Die Wandstärke des U-Bahn-Tubus beträgt 30 bis 110 cm. Die Nusle-Brücke stellt eine der grössten in der gesamten Tschechischen Republik dar.
